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特斯拉车内摄像头拍摄视频流出,技术发展与用户隐私边界在哪

车内摄像头拍摄视频流出，引发争议近日，特斯拉CEO马斯克在社交平台承认，特斯拉通过车内摄像头，对驾驶员进行监控。随后，有黑客提取了特斯拉摄像头拍摄的视频，视频显示摄像头不仅能拍摄到驾驶员，还能拍摄到车内其他座舱。

随后马斯克就给出答复，特拉斯车内安装有摄像头，可以监控驾驶员。此事爆出之后，有黑客大神发布了特斯拉车内摄像头拍摄的画面，从中可以看到车内的画面非常清晰，一举一动都可以看得很清楚。

不少外国网友纷纷认为，车内的摄像头会严重伤害他们的隐私，虽然特斯拉Model 3用户手册上给出的说明是“该摄像头目前尚未激活，但随着软件更新换代，该摄像头将会用于Model 3的未来新功能中”。

所有中国市场上的特斯拉用户车辆均未开启车内摄像头，也不涉及FSD Beta的测试。特斯拉的隐私保护政策遵守国家的法律法规。

黑客攻击事件2021_黑客攻击智能网联汽车视频

1、华为智能汽车解决方案BU、标准总监高永强认为，智能网联汽车面临的威胁有七类：分别是云端服务器以及手机App漏洞；车辆外部接口：包括不安全的外部连接，缺乏认证或者接入控制，认证机制被绕过；车载网络以及车载部件安全威胁。

2、如今黑客对攻击技术手段的钻研程度越发深入，智能网联汽车越来越多的引入新的软硬件模块做支撑，而这些模块的集成应用暴露出潜在的攻击面，引入了新的安全风险。

3、如果T-BOX遭遇黑客攻击，攻击者就可以直接仿冒云端指令，劫持车辆数据，从而发生汽车突然制动、突然减速、突然加速等危险驾驶行为，对驾驶人的生命安全造成威胁。

4、原因在于，数字车钥匙的“短板效应”显著，身份认证、加密算法、密钥存储、数据包传输等任一环节遭受黑客入侵，则会导致整个数字车钥匙安全系统瓦解。目前常见的攻击方式是通过中继攻击方式，将数字车钥匙的信号放大，从而盗窃车辆。

5、虽然让数百万辆汽车同时遭到协同攻击具有一定的技术难度，但这项研究成果显示了汽车网络安全风险可能导致的严重后果。随着车联网的发展，智能网联汽车受到的攻击面非常广泛。

6、我觉得国家是可以鼓励和引导一些汽车企业，把智能汽车的互联网安全系统能够纳入到汽车的生产，还有销售以及汽车的后续服务的体系当中，然后形成固定的规范。

基于V2V通信协议的伪造数字签名攻击车对车(V2V)通信，即车辆之间的直接对话，以协调其运动并防止碰撞，有望在不久的将来成为智能互联交通基础设施的重要组成部分。

进行中间人攻击；生成过程中，若云端的服务器受到攻击，会使恶意软件随升级包的下载而传播。应用软件安全威胁据调查表明，车载信息交互系统自带的应用软件和市场上的网联汽车远程控制App普遍缺乏软件防护机制和安全保护机制。

目前常见的攻击方式是通过中继攻击方式，将数字车钥匙的信号放大，从而盗窃车辆。

华为智能汽车解决方案BU、标准总监高永强认为，智能网联汽车面临的威胁有七类：分别是云端服务器以及手机App漏洞；车辆外部接口：包括不安全的外部连接，缺乏认证或者接入控制，认证机制被绕过；车载网络以及车载部件安全威胁。

我觉得国家是可以鼓励和引导一些汽车企业，把智能汽车的互联网安全系统能够纳入到汽车的生产，还有销售以及汽车的后续服务的体系当中，然后形成固定的规范。

使用共享汽车也要爱护车内的设施，不要在车里面乱涂乱画，下车要将车锁好。

如何保障汽车数据安全方法为：加强监管，大力推动科技创新、技术创新，时间汽车数据安全化、保密化。补充资料：汽车数据安全监管亟待加强。国信证券分析师认为，当前政策层面对于网络安全的重视程度空前，数据已成为核心生产要素。

汽车智能网联技术主要包括以下几个方面：车联网技术：通过车载通信设备和互联网技术，实现车辆之间、车辆与交通基础设施之间的信息交互和数据共享。

智能网联汽车存在安全风险，如恶意攻击、隐私泄露等。改进的措施是采用最新的加密算法和数据安全策略来保护车辆的信息和安全。无线通信信号可能遭到干扰，从而影响汽车的运行。

一是出台车联网智能网联汽车产业发展行动计划等政策文件。明确强化管理、保障安全的基本原则，并围绕健全安全管理的体系，提升安全防护的能力，推进安全技术的手段建设，落实企业主体责任等方面，就车联网、网络安全做出系统部署。